题目译自 JOISC 2019 Day3 T1「指定都市 / Designated Cities」
JOI 国有 $N$ 座城市。编号从 $1$ 到 $N$。国内有 $N - 1$ 条道路,编号从 $1$ 到 $N - 1$。第 $i$ 条路包含两条车道:从城市 $A_i$ 向城市 $B_i$ 方向的和从城市 $B_i$ 向城市 $A_i$ 方向的。于是这些道路都可以双向行驶。并且这些道路使得可以从任何一个城市到达另外任何一个城市。
现在所有的车道都还没有铺好。对于第 $i (1\le i\le N - 1)$ 条路,从 $A_i$ 到 $B_i$ 的车道的铺设代价是 $C_i$,从 $B_i$ 到 $A_i$ 的铺设代价是 $D_i$。
JOI 国的首相 Mr. K 可以选择一些城市并且将其指定为度假城市。当他指定城市 $x(1\le x\le N)$ 为度假城市时,对于每条路 $i(1\le i\le N-1)$ 会发生如下事件:
- 设城市 $A_i, B_i$ 中离城市 $x$ 较近的为 $a$,较远的为 $b$。这里离 $x$ 较近的城市的意思是从这个城市到 $x$ 城市经过的道路数比另一个少。若 $b$ 到 $a$ 方向的车道还未被铺设,则现在要将其铺设,因为这意味着这是一条可以通向度假城市的车道。
对于这些通向度假城市的车道的建设,经费会从纳税中拨款,而剩下的车道的铺路费则要由 Mr. K 自掏腰包。
接下来 Mr. K 提出了 $Q$ 个计划。第 $j\:!(1\le j\le Q)$ 个计划中,他要指定 $E_j$ 个城市作为度假城市。然而,他还没决定具体指定哪 $E_j$ 个城市。他想知道对于每个计划,所可能的自己出资的最小总花费。