JOI 国の唯一の鉄道会社であるJOI 鉄道には 1 本の線路に沿って $N$ 個の駅があり,順に $1,$ $2,$ $\ldots,$ $N$ の番号が付いている.現在,運行されている電車の種別は,急行と普通の2 種類である.
普通電車はすべての駅に停車し,各 $i$ ($1 \leq i < N$) について,駅 $i$ と駅 $i + 1$ の間を $A$ 分で走行する.
急行電車は $M$ 個の駅 $S_1, S_2, ..., S_M$ ($1 = S_1 < S_2 < ... < S_M = N$) に停車する.また,各 $i$ ($1 \leq i < N$) について,駅 $i$ と駅 $i + 1$ の間を $B$ 分で走行する.
JOI 鉄道は電車の種別として準急電車を新設することにした.準急電車は各 $i$ ($1 \leq i < N$) について,駅 $i$ と駅 $i + 1$ の間を $C$ 分で走行する.準急電車の停車駅は決まっていないが,以下の条件を満たすようにすることは決まっている.
準急電車はすべての急行停車駅に停車する.
準急電車はちょうど $K$ 個の駅に停車する.
JOI 鉄道は,駅 $1$ から $1$ 種類以上の電車を使って移動するときの乗車時間の合計が $T$ 分以内となるような,駅 $1$ 以外の駅の個数が最大となるように準急電車の停車駅を決めることにした.ここで,乗車時間には停車時間は含めないものとする.
ただし,JOI 鉄道を用いて駅 $1$ から他の駅まで移動するときは,駅の番号が大きくなる方向の電車しか用いることができない.また,駅 $i$ ($2 \leq i \leq N - 1$) に複数の種別の電車が停車するとき,その駅では停車するすべての電車に乗り換えることができる.
準急電車の停車駅をうまく決めたときの,駅 $1$ からの乗車時間の合計が $T$ 分以内となるような,駅 $1$ 以外の駅の個数の最大値を求めたい.